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耐腐金属软管的原理
编辑:无锡市苏穗氟塑料制品有限公司   发布时间:2021-07-22

耐腐金属软管由不锈钢波纹管和密封接头组成。不锈钢波纹管内壁内衬聚四氟乙烯,外表面覆盖橡胶保护层。聚四氟乙烯衬里内壁沿轴向设有导向槽,内壁表面均匀地设有圆形微坑,氟衬里外壁等距设有与不锈钢波纹管紧密配合的环形凸形固定件。本实用新型在氟衬内壁上沿轴向设置导槽,使气体在输送过程中产生较小的紊流扰动,同时在氟衬内壁表面均匀设置圆形微坑,从而在输气过程中内壁与气流之间形成气体隔离层,减少气流对内壁的冲蚀磨损,有效延长管道的使用寿命。耐腐金属软管,包括不锈钢波纹管和设置在不锈钢波纹管两端的密封接头,不锈钢波纹管内壁设有四氟衬里,不锈钢波纹管外表面覆盖有橡胶保护层,其特征在于所述四氟内衬的内壁沿轴向设有多个导槽,所述聚四氟乙烯内衬的内壁表面均匀分布有圆形的微孔。

  耐腐金属软管的原理:在复杂的管道系统中,由于空间位置的限制,安装工作存在许多困难;如果管子弯曲、矫直、穿上,必然会产生局部冷校正。根据管径和现场具体情况,冷校量从几毫米到几十毫米不等,有的甚至高达几百毫米。实践证明,量越大,内应力越高。这些残余安装应力在管道系统中无疑是巨大的隐藏信息。某型发动机轴承润滑油管在实际运行中,由于安装应力过大,导致一段轴承润滑油管多次断裂。由于它可以任意弯曲,在额定弯曲半径条件下弯曲产生的内应力很小,给安装工作带来极大的方便,对保证管道系统的安全运行起到一定的作用。这是一些管道系统必须使用金属软管的主要原因。


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